让卫东在平京都能忍住了不给任何人说,自己搞电池是为了汽车产业。
而他手里那些错综复杂的业务内容,也很难让人把两边跳接上。
直到去了沪海,才给心腹和盘托出。
虞晓秋也算是心腹了,但跟女人说什么车的事儿。
她能把材料的事情支应好,让卫东已经觉得比那个懒婆娘强了千百倍。
这是他迄今从女友到婚姻,唯一一次想退婚的!
下午在汽车工业园接到电话说已经安排好相关会议,那就顺着机场高速和北三环回到气势宏伟的招投大厦。
大年初六能在平京迅速凑齐四五十位相关专业的师生、留学生,已经证明虞晓秋这几年的工作卓有成效,建立了非常完备的人才信息库,招之能战。
热闹兴奋叽喳的在现代化大楼里迎接让卫东,几位老师教授都带着新奇。
这等于是让卫东能在行政路径外,再建立一条民营或者高校路线。
让卫东就更加简单直接:“整个新型工业电池的研发项目,由招投局进行风险投资,按照欧美商业运作的方式,你们来成立商业科研机构,可以是不同方向的不同团队部门,只要证明有足够的科研能力,我们比照花旗商业研
发机构的薪酬来运营,当然合作伙伴们怎么证明能力,就是你们向我表述了。”
说什么留不住人,谈什么科研实力差距,就是钱没给够,研发应用环境不够好。
后来世界各地不光华人科学家们大量回流,外国专家还不是到处都有。
港片里那句话就是这会儿说的:“一个月才几百块,玩什么命啊......”
只用情怀和血脉去鼓动人当廉价劳力,就是耍流氓。
真的吗?!
大家还是有点不相信。
留学生们都忍不住问:“北美......现在研发人员,年薪能到四万美元了!”
让卫东还在心里啊?
这么便宜吗。
没错,跟随让卫东的留学生助理都默默的递了张单子,目前在西雅图的微软核心开发员,年薪也就八万美刀,而硅谷、洛杉矶、纽约的普通工程师,平均年薪确实是四万美元上下。
最多加点医疗全包、几千美刀年终奖之类,能给期权的都肯定是很有潜力了。
但在94年,已经国内想都不敢想的高薪。
平均年薪三五千块的比较下,这按照汇率三十万的年薪,就是近百倍!
让卫东泰然点头:“对,我们就按这个来,一切参照花旗的标准,在鲁东、沪海、鹏圳建立相应的研发中心,有留学经历的可以申请建立北美技术分部,我们刚收购了北美摩尼能量,他们是专攻镍钴锂工业电池的行家,我要
有尽快的评估报告。”
如果刚才说的是钱,现在说的就是环境。
可以在北美设立分部,那就意味着能自如往来大洋彼岸,彻底卸下之前的科研环境限制。
立马飙升积极性:“哦哦,摩尼能量我知道,我有师兄在那实习过,算是业界比较靠前的企业了,现在也属于招投局吗?”
让卫东悉心教导:“肯定是独立的商业公司啊,我们既然进入国际市场,就不可避免的会被打上东大的标签,请各位始终记住你是中国人,行业歧视、国际壁垒、产业封锁这些东西都真实存在,不要天真的以为就仅仅是一份
大家都一样的工作,如果做不到这种成熟的世界观,趁早还是别来揽瓷器活儿。”
这边的大会议室,就类似后来阶梯教室的那种软座椅半弧形围坐,看招投局首长潇洒的坐在讲台角给大家侃侃而谈。
几十号不属于这类材料专业的高校生,创业就业中心工作人员,都跟着秋姐坐在后面。
童雨半点都没老板娘架子,纯小迷妹的悄悄拿相机拍照:“他领军时候最有气质,但最近他在HK穿那套新式警服,嘿,盖了帽儿了!”
虞晓秋看她没随时带相册的习惯还嫌弃:“你看看我们都是跟他学的,随时带照片啊,空口无凭的,不过他刚来平京那会儿还是挺土包子。”
也算是无图无真相的初代吐槽了。
这就很快,完全没有主管单位啰啰嗦,马上有两家院校的教授老师表示可以在校内成立实验室。
让卫东同意,由高校创业中心负责衔接。
接着还是留学生更有魄力,好几个拿出自己欧美院校的相关资历,申请成立公司,自己可以带队起步。
让卫东也点头认可,留学生创业中心对接,先到沪海成立研发中心,尽快建立北美分部:“化工部、工业信息部也会牵头抽调国内相关院所的专家研发人员来搭台,究竟是民营、事业编还是高校内的模式更能出成绩,后面能
充足投入的资金都拭目以待,到底那种锂电池的研发组合更有应用前景,我必须要在今年内看到完整的论证报告,具体什么时候成功反而是下一步。”
听着就很懂行啊,大家伙欢声雷动的说是。
让卫东再邀请到招投局的内部食堂吃个便饭,就算是把国内这方面最顶尖的架子搭起来了。
甚至还指定了几人,代替他去对接后面部委抽调人手的组建。
这部分的研发中心放到鹏圳西区吧。
也算是人才南下。
接着两三天各单位陆续开始恢复上班、办公,主要跟体育部门把这阶段的各联赛进度总结交流一番,制定梳理新的联赛运营规范,确定了南方赛季尽量控制在八九月到来年四五月,北方则从开春后到国庆,都是尽量避开极端
气候。
今年就基本是各省都开始推动省级足球、篮球小联赛。
已经火热起来的辽沈、蜀川、粤东、鲁东足球联赛;
沪海、平京、江浙、龙江、桂西、鲁东篮球联赛,琼海排球联赛,湘南体操表演赛,粤东、闽建羽毛球联赛,都作为重点推介。
就这也差不多到大年初十,才算是告一段落的前往沪海。
这下不光已经到处搜罗了上百名相关材料工程科研人员,调了十多人先过去打前站,体育部门也几乎倾巢出动的各个项目都有人跟着改制小组长到沪海做调研。
毕竟在科学训练上,沪浙苏遥遥领先于全国各地区。
人这么多,让卫东也不招摇的安排包机,全体坐火车硬座过去,沿途他还能照例接受各地分公司经理上来给“不管事的老总”汇报工作。
玛德,就跟县级电影院帮着各省东升贸易下沉到县乡,现在这各省参与体育项目的联赛运营,又帮他们搭上了省里面相关单位的线。
哪怕三令五申强调不要宣扬强调跟让卫东的关系,可挡不住各省心领神会的积极配合这些领导的子弟兵。
让卫东沿途听了各种汇报细节,也是哭笑不得。
作为这个时代最“先进”的高学历、高战斗力商贸集团公司,协助这些改制都不知道怎么做的体育部门搞职业运营,那是真的如快刀切黄油,顺畅丝滑。
甚至包括协助这些机关单位改制,都因为他们很多参与过长航改制、船舶重工改制,甚至相当多已经带领过那套长征集团公司各地改制。
简直驾轻就熟的就帮体育部门做了顾问服务。
对让卫东的“政绩”当然是极好,可他心里明白这特么就跟饮鸩止渴似的,各地东升的规模和深厚人脉,又默默加深一层!
所以看到装模作样坐在旁边的老婆,是真的牙痒痒,你特么的就真不能帮我干点狠活儿嘛。
沿途又是二三十人的省级老总,纷纷跟着舍不得下车,索性到沪海一起看看呗。
就他们骨子里都只当童雨是摆设,认为让卫东这种撇清只是做样子。
尤其现在都知晓换了老板娘,那就更认定是换汤不换药,依旧是老大的兵。
让卫东不得不叫他们那就顺便再召集点老总过来,沪海集中谈谈。
但沪海现在就是利娜经营得稳稳当当。
百来号人也有崭新的大凯文、切诺基、道奇车队迎接,其中几辆克莱斯勒豪华车型更是相当亮眼。
明显是从车厂借的新款产品,连老程都满带自豪的跟在其中。
相比在江州的蒙迪欧一车三吃,是标准款轿车、旅行车、轿跑的同底盘三种车型。
克莱斯勒这个LH平台是同底盘却外观各有特色的三款豪华轿车,分别把守一万五千美元,两万美元,两万三千美元的豪华价位。
在沪海火车站外,围观的目光非常多。
这时候让卫东就已经有点意识到目前引进的几款偏豪华车型,原本都是想以代工回销北美的,似乎在逐渐复苏的内地市场,这可能会抢占北方生产的奥迪车型市场吧。
不过一贯喜欢自己开车的让卫东却叫利娜协助童雨,安排不同部分的各位入住下榻酒店,自己跟车厂老总试试崭新的豪华克莱斯勒旗舰轿车。
其实是得了通知过来碰面的老程,也以为让卫东是要关注这些春节前后才试制出来的新款车型。
正坐在副驾驶充满自豪的介绍。
却听见让卫东说:“我要你在当前的车厂外,悄悄组建一家新车厂以及研发中心,带发电机的SUV越野车。”
前西山厂厂长都懵了,啥?